Планирани ремонти у термоелектранама у Костолцу усклађени су са ремонтима на угљеном систему, док је ремонтовање јаловинских система распоређено од фебруара до септембра

У термоелектрани „Костолац Б“ од краја прошле године на мрежи је блок Б3, снаге 350 МW, и сада је у Костолцу у погону укупно пет блокова. Због тога је неопходно да се постепено обезбеде додатне количине угља и повећа производња на Површинском копу „Дрмно”. Откопавање ће се обављати истим багерима који и сада раде на овом копу.

– Ремонти основне рударске механизације морају да се заврше на време, безбедно и квалитетно. То ће допринети повећању временског искоришћења рударске механизације, продуктивности и остварењу производног биланса – рекао нам је Горан Војводић, помоћник директора за машинство Дирекције за производњу угља.

Планирани ремонти у термоелектрана у Костолцу усклађени су са терминима ремонта на угљеном систему, док је ремонтовање јаловинских система распоређено од фебруара до септембра.

− Овогодишња ремонтна сезона креће почетком фебруара оправком Другог БТО система на коме су багер SRs-2000.28/3 (B-1) и одлагач A2Rs-7200/1 уз систем транспортера B-1800/2000. Најважнији посао је санација оштећеног радног точка и репаратура редуктора радног точка − каже за наш лист Војводић. − Ремонт овог система условљен је технолошком ситуацијом на копу „Дрмно“ и неопходно је да се заврши у предвиђеном термину. Од половине марта до половине априла обављаће се ремонт на Првом БТО систему, јер багер SRs-470 (B-12) није ремонтован претходне године. Период од 15. априла до 5. маја резервисан је за инвестициону оправку на Петом БТО систему, на којем ради најновији багер SchRs-1400, са одлагачем ARs-2000.

Кључне оправке на угљеном систему почињу од маја, што је усклађено са ремонтима термоелектрана. Од 12. маја до 11. јуна предвиђен је ремонт угљеног система на којем има највише јединица основне рударске механизације, багера и самоходних транспортера.

− Ово је најзахтевнији ремонт у техничком смислу. Радови на овом систему по обиму посла и његовој сложеност биће највећи ове године. Мењаће се лежајеви окрета горњих градњи и катарки багера − каже Војводић. − Уз рад на десет транспортера на угљеном систему ПК „Дрмно“, истовремено ће се обављати оправка опреме и постројења на дробилани, допреми, депонији, расподелном бункеру и на транспортерима на везном систему, којима се угаљ транспортује према костолачким термоенергетским капацитетима За рад на оправкама угљеног система, неопходан је већи број квалификованих радника, као и јединица помоћне механизације. Очекује се да се овај проблем реши до почетка ремонта, како би се ремонтовала сва основна рударска механизација угљеног система у року и квалитетно.

Војводић каже да се по завршетку оправке угљеног система наставља ремонтна сезона на јаловинским системима. Следе ремонти Шестог БТО система, да би се ремонтна сезона у септембру завршила оправком Трећег БТО система. на којем су најважније активности модернизација погона окрета и електро модернизацији погона копања.

− У месецима у којима се не ради инвестициона оправка система за откопавање откривке и угља, обављаће се ремонти багера за дисконтинуално откопавање. На Четвртом БТО систему неће бити ремонта у класичном облику због дугог стајања багера SRs-1300, па ће се у времену технолошких застоја отклањати недостаци на опреми овог система − наглашава Војводић.

Послове на ремонтима обављаће специјализоване екипе радника за поправку рударских машина из ПРИМ Костолац, радници служби одржавања копа „Дрмно“ и „Косово Обилића“. Због недостатка потребног броја радника, биће расписано неколико отворених конкурса за ангажовање радника за послове ремоната на угљеном систему, ЕШ багерима и транспортерима, објаснио је Војводић. Распоред извођења инвестиционих оправки и њихово трајање подложни су изменама, како због технолошке ситуације на површинском копу „Дрмно“ и термина извођења ремоната блокова у електранама Огранка „ТЕ-КО Костолац“, тако и због доступности потребних резервних делова и опреме и тока јавних набавки.

До успеха залагањем свих

Побољшање стања основне механизације подиже безбедност запослених и олакшава њихов рад. Прецизно планирање, као и квалитет и испуњавање предвиђених рокова у извођењу инвестиционих оправки директно утичу на континуирану производњу угља и откривке. Сви морају да уложе велике напоре како би ова врло захтевна пословна година била успешна, пред значајније ревитализације основне рударске механизације које су планиране за наредну годину.

Извор: Енергија Костолац